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  • 南宁市出台电动自行车管理地方性法规

    2020年06月01日来源:yabo2018法治日报责任编辑:赖冠宇 (本文版权所有,未经授权,禁止转载)
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  • 南宁市出台电动自行车管理地方性法规

    取得正式号牌超标电动自行车的使用期为十年

    □yabo2018法治日报记者  黄世钊

    电动自行车是南宁市民出行的重要交通工具。目前,南宁市区电动自行车注册登记量已达240万辆,平均3个人拥有2辆电动自行车。

    对电动自行车的管理关系到广大人民群众的生命财产安全,关系到首府经济的发展、和谐社会的构建。南宁市出台地方性法规,规范电动自行车管理。近日,自治区十三届人大常委会第十五次会议表决批准南宁市十四届人大常委会第二十四次会议审议通过的《南宁市电动自行车管理条例》(下称《条例》),由南宁市人大常委会公布施行。

    电动自行车废旧蓄电池不得随意丢弃

    电动自行车普遍使用铅蓄电池,如保存处理不当,极易产生严重的土壤和空气污染。《条例》规定,建立电动自行车蓄电池生产企业、销售者提供回收电动自行车废旧铅蓄电池服务责任制度,建立回收台账,并将废旧铅蓄电池移交至具有相应危险废物经营资质的单位的回收服务网点,不得移交其他单位或者个人,不得将废旧铅蓄电池以旧充新进行销售。

    《条例》还规定,电动自行车所有人或者使用人应当将电动自行车废旧蓄电池送交电动自行车及其蓄电池的生产者、销售者处理,或者送交具有相应危险废物经营资质的单位集中处置,不得随意丢弃。

    取得临时号牌的超标电动自行车过渡期为3年

    2019年4月15日新国标取代1999年实施的《电动自行车通用技术条件(GB17761—1999)》(以下统称为旧国标)。不符合新国标的电动自行车即超标电动自行车,包括符合旧国标但不符合新国标以及既不符合旧国标也不符合新国标二种情形。

    《条例》规定,对《条例》施行前已注册登记取得临时号牌的超标电动自行车实施过渡期管理,过渡期为3年,自《条例》施行之日起计算。过渡期满后,不得上道路行驶,公安机关交通管理部门应当注销其号牌。

    正式号牌的超标电动自行车不符合新国标,存在较大安全隐患,对其设置一定期限的使用期是必要的。但正式号牌的超标电动自行车是在新国标实施前经过合法生产和上市销售的,购车者使用车辆上路的合法权益应当受到保护。南宁市有将近200万辆领取正式号牌的超标电动自行车,对这类车的处理事关广大群众的切身利益,立法应保障群众利益的最大化。《条例》规定,取得正式号牌超标电动自行车的使用期为10年,时间从电动自行车注册登记之日起计算。同时明确,“号牌有效期届满后,由市人民政府根据本市公共交通发展、城市道路等情况决定是否延续;不再延续的,公安机关交通管理部门应当注销其号牌。”

    驾驶电动自行车不得以手持方式使用通讯工具

    《条例》规定,驾驶电动自行车,不得有下列行为:故意遮挡、污损车辆号牌;不按照交通信号灯通行;违反限制通行、禁止通行或者交通管制规定;逆向行驶或者超速行驶;在道路上实施互相追逐、竞驶、竞技、驾驶表演等危害道路交通安全行为;醉酒、服用国家管制的精神药品或者麻醉药品后驾驶电动自行车;牵引、攀扶车辆或者被其他车辆牵引;牵引动物或者不使用容器搭载动物;以手持方式使用通讯工具,手离车把、手中持物或者在车把上悬挂物品,以及吸烟、饮食等妨碍安全驾驶的行为;向道路上抛洒物品;驾驶改变车辆结构、尺寸和主要技术参数或者安装妨碍道路交通安全装置的电动自行车上道路行驶;从事道路客运经营活动;法律、法规、规章规定的其他禁止行为。

    不得在共用走道等公共区域停放电动自行车或充电

    《条例》规定,电动自行车停放、充电时,不得有下列行为:在建筑内的首层门厅、共用走道、楼梯间、疏散通道、安全出口等公共区域停放或者充电;在没有防火隔墙的群租屋和人员密集场所内为电动自行车充电;圈占、遮挡消火栓或者占用防火间距;违反安全用电要求乱拉电线和插座充电;使用老化、破损的蓄电池、充电器、插座;其他违反消防安全规定的行为。